新民晚报讯今年以来，中国铁路上海局集团有限公司紧抓外贸出口机遇期，助力服务国家外向型经济发展，持续推动海铁联运增运上量。截至5月14日，长三角地区海铁联运当年完成97.2万标准箱，同比增幅超两成。其中，二季度以来，上海港发运海铁联运集装箱11.4万箱，同比增长38.6%。
今年前4个月，我国外贸规模创历史同期新高，其中4月单月进出口3.64万亿元，增速由负转正，同比增幅8%。在我国外向型经济主阵地的长三角，铁路部门紧跟市场走势，强化货运点线能力支撑，致力降低社会物流成本，助力外贸出口持续向好。
2023年底，相继开通的合肥派河港铁路物流基地和甬金铁路，不断增线扩能。今年以来，已增铺6列上海港、宁波舟山港海铁联运班列线条，持续做好白色家电、光伏组件、五金件等商品“出海”运输；同步做好空箱衔接，提高运输组织效率，保障线条兑现率，促进宁波舟山港海铁联运增运上量。二季度以来，上海局集团每周分别开行合肥派河港、甬金铁路至宁波舟山港海铁联运班列10列以上。
与此同时，上海局集团加强与上海港海铁联运项目合作，优化运输组织，加强固定机班设置，开行“满轴”列车，减少车流在站停留时间。该集团公司按照客户需求分阶段精准开车，无缝衔接装卸、船期。二季度以来，上海港发运海铁联运集装箱11.4万箱，同比增长38.6%。
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