新年刚刚结束，比亚迪迫不及待地对2024年的车市发起进攻，响应即将白热化的价格战，多款新车售价不同程度的下降调整，且价格惊人。
从比亚迪获悉，驱逐舰05荣耀版正式上市，起售价仅为7.98万，共推出6款车型，售价区间为7.98万-12.88万元。与老款车型相比，提升了整车性价比。
总的来说驱逐舰05荣耀版车款数量保持不变，车辆配置也没有进行明显调整，仅是对官方指导价进行下调，驱逐舰05荣耀版延续了老款车型设计，交错的镀铬饰条和车身饰条，海浪般的视觉效果，同时也延伸了车辆横向宽度。尺寸方面，驱逐舰05荣耀版的长宽高分别为4780/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。车尾部分设计则与车头相呼应，后导风口与前脸处保持统一。
内饰上，全系标配12.8英寸中控屏，并配备DiLink智能网联系统，并支持OTA升级和智能云服务。而在全系车型还标配了全场景数字钥匙、外后视镜电动调节+加热、自动空调等配置；中高配车型提供DiPilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像系统、前排座椅加热等配置；顶配车型还将会配备前8.8英寸全液晶仪表盘、多色氛围灯等配置。这些都提升了车内驾驶体验感。
动力上，驱逐舰05荣耀版搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的DM-i混动系统，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米。而驱动电机则根据纯电续航里程差异提供两种不同调校，55公里版本车型搭载的电动机最大功率132千瓦、峰值扭矩316牛·米；120公里版本车型搭载的电动机最大功率145千瓦、峰值扭矩325牛·米。另外，120公里版本还将支持17千瓦直流快充以及VTOL外放电功能。动力上相对价位表现还是不错的。
家轿车方面，虽然在热度上不如秦PLUS，但这个价格的驱逐舰依旧还是值得部分车友选择，而且尺寸相差不大不管是整体的性能参数、配置水平、售价等都保持着高度的相似度。
采用π-Motion家族式设计理念，相较上一代取消前脸“八字胡”灯带，保险杠两侧改为L造型，酷似智己。车头为封闭式格栅的设计。车尾设计比较饱满，并配备贯穿式灯带，并配备镂空设计的后尾翼，与上一代相比没有变化。尺寸方面，腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602毫米，轴距为2940毫米。前不久，腾势N7取消了“律动”和“灵动”两款格栅灯，预计会在近期推出。
新车内饰沿用现款设计，配备10.25英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏。下方实木饰板位置则配备了隐藏式空调触控按键。
动力方面，腾势N7提供单电机和双电机两种动力总成，单电机车型最大功率230千瓦，双电机版最大功率为前160千瓦/后230千瓦。作为参考，现款腾势N7搭载容量为91千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为702公里和630公里(四驱)。同时，腾势N7支持最高230千瓦充电功率的双枪快充，最快15分钟补电续航350公里，4分钟补电100公里。
而腾势N7，其实不算很受欢迎的一款车，车标外形也一直受人诟病，但在总体的降价幅度中，相信那么大力度的优惠一定会打动一部分人的心。
总体来说，这对消费者是好事，2024年车市经历的变化与震动只会更大，到那时，大家的选择也会更多。
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