你可能没有听说过大众的途岳、途铠，但你一定听过途观。从“加价王”一路走来，途观历经多次迭代升级，累计销量已经突破280万辆。现在，号称最聪明油车的途观L Pro来了！5月30日晚，途观L Pro正式上市，指导价23.68万-26.68万元。
一句话点评途观L Pro:
延续欧版车型最新设计的同时，空间依旧喜人，大疆智驾、智能车机等硬件加持也让新车的智能化水准大幅提升，如果你想买一台省心的合资SUV，那么它是个不错的选择。
优势:
1、外观内饰全面换新，时尚又不失稳重，水准在线
2、大疆智驾加持，结合大众一贯以来的稳健策略，谈不上先进，但绝对好用和靠谱。
3、空间依旧大，家用实用性不俗。
4、黄金动力组合经过验证，省心省油动力强。
5、3年8折保值焕新政策，省去用车后顾之忧。
不足:
1、无线充电只有15W，有点跟不上潮流。
途观L Pro可是途观L正儿八经的换代车型，但是上汽大众赋予了它Pro的名号，一方面未来要和途观L同堂销售；另一方面，在大众的体系里，它确实够Pro。
途观L Pro之所以叫Pro，在我看来对于上汽大众而言真的是向前跨越了一大步。在途观家族车型上首次使用R-Line运动前脸和先锋前脸双前脸设计，发光格栅和VW Logo为整车带来更强的辨识度，5款更加个性的车身色为用户带来更丰富的选择。
智能化的提升则是途观L Pro的重头戏，目前同级燃油车中首次搭载的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯，单侧大灯就达到25600像素，可实现专属车道照明、窄路车辆示宽及迎宾/欢送投影灯效等多项功能。
与大疆深度合作的IQ.Pilot采用惯导双目方案，可实现0-130km/h的全域L2驾驶辅助，360s内自动跟车、智能拨杆变道、智能避障功能一应俱全。
智能座舱全面升级，途观L Pro也成为大众品牌车型首款搭载副驾屏的新车，并与15英寸中控大屏、全液晶仪表等组成6屏交互。车机则选择和腾讯车载生态和科大讯飞深度合作，内置骁龙8155芯片，体验相比老款大众车型有一个质的提升。
别问我怎么知道的，问就是我是老大众车主。
途观L Pro全系指导价23.68-26.68万元，同时和ID.车型一样，新车同样提供3年8折保值换新，还提供3年无忧保养服务。更有趣的是，发布会现场贾健旭台上和德方“商量”提高优惠力度，7月31日前下订的用户还可享受购置税全免，又省20000，你们觉得这个价格和政策如何呢？
在当下新车价格跌跌不休的大环境里，途观L Pro以及上汽大众其他车型的三年保值焕新服务，其实是一次非常大胆的尝试，因为上一家谈保值焕新的品牌因无法兑现承诺而遭人诟病。我非常同意俞经民在发布会后接受采访时谈到的一个观点，无论是他还是上汽大众，他们的目标并不是要把哪个品牌干死，而是让上汽大众更加健康地发展下去，坚守每一款车型的价格区间，为这一价位段的消费者提供最优质的产品和服务。
当然了，说一千道一万，消费者看的一定是终端成交价格，不仅仅是消费者对于价格非常敏感，更重要的是途观L Pro不是ID.系列或者当下新势力，它的用户群体买这台车，就是奔着开6、7年不换车去打算的，所以三年保值焕新政策对这一部分用户的吸引力显然就没有那么大了，但20000元购置税减免可是实打实的诱人。那么这台全面焕新的合资经典SUV是否有打动你呢？欢迎在评论区留言和我们互动。
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