目前，新能源汽车已经成为全球汽车行业最热门的赛道动力电池作为新能源汽车的核心部件，不仅是企业努力的重点，也是技术竞争的核心
为培养和挖掘动力电池技术创新高潜力人才，征集和评选动力电池集成创新创意，中国汽车工程学会联合特斯拉中国，宜宾市政府共同举办了动力电池集成与管理技术挑战赛，面向国内高校和科研院所征集动力电池创新设计方案。
日前，动力电池集成与管理技术挑战赛新闻发布会在北京举行，并在宜宾市设立了分会场。
会上，中国汽车工程学会副秘书长侯介绍了本次挑战赛的背景，总体进展及意义他指出，发展新能源汽车是实现汽车领域碳中和目标的重要途径，也是汽车产业转型升级的必然方向十四五是我国新能源汽车产业高质量发展，建设汽车强国的关键时期面对全球新能源汽车产业发展新趋势和全面市场化加速的新阶段，产业竞争日趋激烈动力电池作为汽车全方位电动化改造的关键核心，已经成为整车和电池企业技术创新的主战场，也是各地政府争相布局，持续发力的重点
据中国汽车工程学会预测，未来五年，中国新能源汽车行业对R&D人才的需求总体呈上升趋势预计2025年R&D人才需求将接近30万人根据目前的人员培训计划，R&D人员的净缺口约为3万人
因此，在这个时候举办这个挑战赛，对于动力电池行业乃至新能源汽车行业的发展，都有着积极的作用和意义根据消息显示，本次挑战赛共有来自全国38所高校和科研院所的41支队伍收到了设计方案经过初赛和复赛的角逐，共有10支队伍入围决赛
侯表示，希望以此次动力电池挑战赛为切入点，充分发挥研究院连接高校，科研院所，企业，地方政府的桥梁作用，实现人才培养，协同创新，成果转化的多重目的。
具体来说，在推进人才队伍建设方面，希望不断完善科技人才的发现，培养和激励机制，激发大学生创新意识，探索形成产学研联合培养汽车工程师的长效机制通过竞赛的形式，提供理论联系实际的机会，培养学生的设计制造能力，成本控制能力和团队沟通协作能力，挖掘和培养更多适合产业发展的复合型高素质人才
在推进产学研深度融合方面，希望探索高校科研机构，企业和地方政府协同创新的模式，带动企业和上下游主体融合创新以大赛为平台，进一步加强行业内的交流，提升行业内的学术讨论氛围，相互了解企业的实际需求和高校科研机构的研究热点，建立产学研协同创新关系
在推动科技成果转化方面，希望探索技术创新与商业应用的有效结合，促进地方优质科研成果的孵化通过大赛，探索动力电池领域可产业化应用的创新技术借助科技成果转化平台等第三方机构，衔接R&D，孵化，投融资服务等关键链条，通过科技创新助力实现经济高质量发展
宜宾市副市长青雪通过视频连线介绍了最近几年来宜宾在新能源汽车产业方面的发展趋势据介绍，最近几年来，宜宾大力发展动力电池和新能源汽车产业，高标准布局以三江新区为核心的1+6动力电池产业生态
根据消息显示，为顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，深化产业国际合作交流，加快全球动力电池产业高质量可持续发展，由四川省人民政府和工业和信息化部联合主办的2022世界动力电池大会将于今年7月21日至23日在宜宾举行这项挑战将是2022年世界动力电池大会的同期活动
中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖作为评审委员会专家代表，发布了挑战赛最终评审方案最后阶段将进行动力电池系统测试和现场答辩根据两个环节的得分，评审委员会最终评选出挑战赛一，二，三等奖和优秀奖
进入决赛阶段的选手，北航交通科学与工程学院博士生周信安，系统介绍了参加本次挑战赛的经历和收获根据消息显示，北航参赛团队的设计方案突出高安全性，采用双模冗余方案他们非常希望借助本次挑战赛提供的平台，能够加强与评审专家，企业工程技术人员，团队的交流，进一步提高自己的专业水平和工程认知
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