然后抓住充电桩的大单。
12月5日晚间，特锐德公告称，控股子公司TELD的全资子公司青岛TELD科技联合中标唐山市新能源汽车智能充电基础设施建设项目，预计中标金额约1.8亿元。
长江商报记者注意到，特锐德最近几年来深耕充电网络业务运营，加大充电网络生态建设，子公司特来电是国内充电桩行业的绝对领导者上半年公司新能源汽车充电网络业务收入占比35.14%
截至2022年上半年，特锐德共运营公共充电终端28.69万台，位居行业第一此外，在专用充电桩，DC公共充电桩，月充电容量，充电站数量等方面也位居行业第一瑞德正抓住新基础设施的机遇，加速充电桩业务的全国布局
加快充电桩业务的全国布局
12月5日晚间，特莱德公告称，控股子公司特莱德的全资子公司特莱德科技为唐山市新能源汽车智能充电基础设施建设项目中标联合体成员该项目总投标价为2.77亿元，其中特莱德科技中标约1.8亿元具体金额以后续合同为准
根据公告，TELD科技负责联合体本次中标项目中DC充电产品，交流充电产品，充电箱式变电站及充电系统的采购，生产和供应该项目涵盖了唐山电动汽车充电网络的多种应用场景是新基础设施和双碳背景下地方政府布局城市充电基础设施的创新探索，是TELD帮助地方政府布局城市充电网络的又一典型案例
就在今年5月，TELD科技中标温岭充电桩二期建设项目，中标金额6680万元。
2020年，充电桩被列入中国七大新基础设施领域之一，相关产业发展迅速最近几年来，特锐德正在加大充电网络的生态建设，尤其是充电业务的战略布局
就在今年5月，特锐德发布公告称，子公司TELD分别与聚湾技术研究院，光橙时代签署战略合作协议，与聚湾技术研究院合作，2023年底前在粤，海两地推广不少于300个超级充电站，2025年底前在全国联合推广1000个超级充电站，与轻橙时代在新能源汽车推广和充电服务方面开展全面合作。
除了充电桩业务，特锐德还抓住新基础设施的机遇，积极拓展数据中心，石油化工，轨道交通，电池等新行业和领域，并先后中标张家口怀来云存储数据中心，北京田慧网络科技110kV变电站等项目
DC充电桩市场份额排名第一。
公开资料显示，特锐德主要从事电力设备制造，汽车充电生态网，新能源微网三个领域2014年，特锐德在新能源网点下成立子公司TELD，专门从事新能源汽车充电网络的投资，建设，运营及互联网增值服务
经过多年的发展，TELD已经成为中国新能源充电桩领域的绝对领导者与路特斯，宝马，东风日产，高河汽车，长安，广州巨万等车企和生态链企业在大功率液冷设备方面达成深度合作
据充电联盟统计，在公共充电领域，截至2022年6月30日，TELD运营公共充电桩28.69万个，其中DC充电桩17.57万个，市场份额约26%，位居全国第一，2022年上半年充电容量超过26亿千瓦时，市场份额约31%，居全国首位。
这也使得特锐德的相关业务收入大幅增长2022年上半年，公司新能源汽车充电网络业务共实现营业收入15.8亿元，同比增长44.4%，营收占比35.14%毛利2.45亿元，同比增长114.93%
可是，其充电业务仍处于亏损状态2021年电信收入31.04亿元，净亏损5132.1万元，2022年上半年营收15.83亿元，净亏损1.11亿元
2022年前三季度，特锐德实现营收68.84亿元，同比增长22.38%，净利润1.05亿元，同比增长21.8%。
同时，由于充电桩行业向来以重资产，难盈利著称，泰瑞达的有息负债也居高不下。
2022年前三季度，特锐德货币资本为19.59亿元同期，公司短期借款，一年内到期的非流动负债和长期借款分别为27.78亿元，4.43亿元和11.93亿元，合计44.14亿元
莱德还在加大对特殊通话的投入2022年前三季度，特锐德在R&D上的支出为3.01亿元，同比增长39.09%，这主要是由于公司在充电产品的R&D方面的努力
与此同时，特锐德继续推进电信分拆上市日前，特锐德董事会秘书杨坤在回应投资者提问时表示，特来电上市工作正在有序推进，公司将及时进行公告和披露
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